L’evoluzione delle trasmissioni automobilistiche svela un panorama in rapida trasformazione, con il cambio manuale che si confronta con le esigenze delle auto moderne elettriche e a combustione
Il cambio manuale, una volta simbolo di passione per la guida sportiva, sta lentamente scomparendo dalle auto moderne, sostituito da trasmissioni automatiche più o meno riuscite. Mentre l’attenzione si concentra sulle auto elettriche, dove entrambe le trasmissioni manuali e automatiche stanno cedendo il passo a trasmissioni monomarcia per ottimizzare le prestazioni.
La Porsche Taycan si distingue come un’eccezione tra le auto elettriche, offrendo un cambio automatico a due rapporti che migliora sia l’accelerazione che l’efficienza. Allo stesso tempo, la Toyota sta sperimentando un’auto sportiva elettrica con un vero cambio manuale e pedale della frizione, segnando un ritorno alle origini dell’entusiasmo per la guida.
Mentre in Giappone si pensa a reintrodurre il cambio manuale sulle auto elettriche, in Germania si valuta l’eliminazione di tale opzione sulle auto a combustione. Il capo dello sviluppo della BMW M ha suggerito che l’attuale BMW M2 potrebbe essere l’ultima auto del marchio a offrire un cambio manuale. Anche la Volkswagen Golf, incluso il modello GTI, potrebbe presto eliminare il cambio manuale con il restyling previsto per il 2024, se la nuova normativa Euro 7 sulle emissioni verrà approvata così com’è stata presentata.
Questa evoluzione dei cambi auto rivela un panorama in rapida trasformazione, dove il cambio manuale si confronta con le esigenze e le innovazioni delle auto moderne, sia elettriche che a combustione.
Fonte: https://finanzanews.online/il-futuro-dei-cambi-auto-dal-manuale-allelettrico-tra-sfide-e-novita/
